http://dr-aram.blogfa.com/ بهترین راه رسیدن به آرامش یگانگی با معبود خود و ایمان به اوست fa blogfa.com Wed, 11 Nov 2009 10:40:43 GMT http://dr-aram.blogfa.com/post-92.aspx <P align=justify> </P> <P align=justify> </P> <P align=justify> </P> Wed, 11 Nov 2009 10:40:43 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=dr-aram&postid=92 dr-aram http://dr-aram.blogfa.com/post-92.aspx http://dr-aram.blogfa.com/post-91.aspx Sun, 08 Nov 2009 06:04:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=dr-aram&postid=91 dr-aram http://dr-aram.blogfa.com/post-91.aspx http://dr-aram.blogfa.com/post-90.aspx Sat, 07 Nov 2009 07:53:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=dr-aram&postid=90 dr-aram http://dr-aram.blogfa.com/post-90.aspx http://dr-aram.blogfa.com/post-89.aspx Fri, 06 Nov 2009 16:54:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=dr-aram&postid=89 dr-aram http://dr-aram.blogfa.com/post-89.aspx http://dr-aram.blogfa.com/post-88.aspx Thu, 05 Nov 2009 08:25:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=dr-aram&postid=88 dr-aram http://dr-aram.blogfa.com/post-88.aspx http://dr-aram.blogfa.com/post-87.aspx <BR> ژاپن از نظر جمعيت دهمين كشور دنيا و از نظر مساحت شصت و دومين كشور دنيا محسوب مي شود. اما خوشبختانه قرار گرفتن اين كشور در رده هاي اول جهان از نظر علم و تكنولوژي روز, در كاهش مشكلات محيطي مربوط به ازدياد جمعيت موثر واقع شده و در حال حاضر به دليل داشتن مهندسين خبره در امر راه سازي و ساختمان سازي هاي شهري , جاذبه هاي گردشگري خاصي از نظر زيربناهاي شهري در گوشه و كنار اين كشور به چشم مي خورد.<BR></P> <DIV align=center><IMG alt="" src="http://www.2010directory.ca/funny/japan/001.jpg" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="300" originalWidth="457"><BR> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_14 width=600> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://forum.downloadworld.ir/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این تصویر کوچک شده است ، برای مشاهده در اندازه واقعی روی این نوار کلیک کنید ، اندازه واقعی : 472*720 ، حجم : 106KB</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_14 height=393 alt="" src="http://www.2010directory.ca/funny/japan/002.jpg" width=600 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="472" originalWidth="720"><BR> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_7 width=600> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://forum.downloadworld.ir/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این تصویر کوچک شده است ، برای مشاهده در اندازه واقعی روی این نوار کلیک کنید ، اندازه واقعی : 270*720 ، حجم : 48KB</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_7 height=225 alt="" src="http://www.2010directory.ca/funny/japan/003.jpg" width=600 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="270" originalWidth="720"></DIV> <P>خوب به تصوير نگاه كنيد. بله درست مي بينيد. يك خيابان مسير خودش را از درون يك ساختمان چندين طبقه پيدا كرده و به يك بزرگراه اصلي مي پيوندد. جالب آنجاست كه اين طرح به معماري سالهاي پيش در ژاپن برمي گردد و با وجود تمامي جذابيتي كه براي من و شما دارد يك ايده نسبتا قديمي براي ژاپني ها محسوب مي شود.<BR></P> <DIV align=center> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_10 width=600> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://forum.downloadworld.ir/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این تصویر کوچک شده است ، برای مشاهده در اندازه واقعی روی این نوار کلیک کنید ، اندازه واقعی : 493*720 ، حجم : 127KB</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_10 height=410 alt="" src="http://www.2010directory.ca/funny/japan/004.jpg" width=600 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="493" originalWidth="720"><BR> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_1 width=600> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://forum.downloadworld.ir/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این تصویر کوچک شده است ، برای مشاهده در اندازه واقعی روی این نوار کلیک کنید ، اندازه واقعی : 423*720 ، حجم : 86KB</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_1 height=352 alt="" src="http://www.2010directory.ca/funny/japan/005.jpg" width=600 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="423" originalWidth="720"></DIV> <P>تصوير سمت چپ تقاطع Hakozaki در توكيو و تصوير سمت راست تقاطع Hokko در Osaka را نمايش ميدهد.اين نماها راه حل هاي مهندسين ژاپني را در حل مشكلات ترافيك شهري و تسهيل تردد جمعيت زياد اين كشور نمايش مي دهد. <BR><BR>شايد دنياي سنگ ها و آجرها دنياي سرد و بي روحي باشد. اما كمانها و حلقه هاي مارپيچ زيبا ميتواند اين جمود را به شدت كاهش دهد. اينجا حلقه Higashiosaka است كه زيباترين قسمت معماري بزرگراه Hanshin محسوب مي شود. سالانه تعداد زيادي از عكاسان سراسر دنيا به اينجا رجوع مي كنند تا بتوانند زيبايي اين حلقه را در لنز دوربين خود بگنجانند.<BR></P> <DIV align=center> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_5 width=600> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://forum.downloadworld.ir/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این تصویر کوچک شده است ، برای مشاهده در اندازه واقعی روی این نوار کلیک کنید ، اندازه واقعی : 561*720 ، حجم : 119KB</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_5 height=467 alt="" src="http://www.2010directory.ca/funny/japan/007.jpg" width=600 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="561" originalWidth="720"></DIV> <P>در اين تصوير هم مي توانيد نماي زيبايي از Osaka را مشاهد كنيد كه چگونه رگ هاي خياباني كالبد شهر را در هم تنيده و سلولهاي خوني رنگارنگ در امتداد رگها در رفت و آمد هستند.<BR></P> <DIV align=center> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_4 width=600> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://forum.downloadworld.ir/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این تصویر کوچک شده است ، برای مشاهده در اندازه واقعی روی این نوار کلیک کنید ، اندازه واقعی : 322*720 ، حجم : 64KB</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_4 height=268 alt="" src="http://www.2010directory.ca/funny/japan/008.jpg" width=600 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="322" originalWidth="720"></DIV> <P>چهار راهها و خيابانهاي فرعي چند طبقه را مشاهده مي كنيد؟ شايد كم كم آسانسوري هم براي رفت و آمد وسايل نقليه بين خيابانهاي چند طبقه لازم شود! مطمئنا ديگر نمي شود در اين خيابانها ابتدا و انتهايي برايشان پيدا كرد.<BR></P> <DIV align=center> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_2 width=600> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://forum.downloadworld.ir/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این تصویر کوچک شده است ، برای مشاهده در اندازه واقعی روی این نوار کلیک کنید ، اندازه واقعی : 323*720 ، حجم : 66KB</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_2 height=269 alt="" src="http://www.2010directory.ca/funny/japan/009.jpg" width=600 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="323" originalWidth="720"><BR> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_3 width=600> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://forum.downloadworld.ir/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این تصویر کوچک شده است ، برای مشاهده در اندازه واقعی روی این نوار کلیک کنید ، اندازه واقعی : 239*720 ، حجم : 37KB</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_3 height=199 alt="" src="http://www.2010directory.ca/funny/japan/010.jpg" width=600 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="239" originalWidth="720"></DIV> <P>انگار در اين كشور جاده كشي فقط به خشكي ختم نمي شود. با سهولتي باور نكردني مسيرها راه خود را از بين آبها هم پيدا كرده اند.<BR></P> <DIV align=center> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_6 width=600> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://forum.downloadworld.ir/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این تصویر کوچک شده است ، برای مشاهده در اندازه واقعی روی این نوار کلیک کنید ، اندازه واقعی : 540*720 ، حجم : 115KB</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_6 height=450 alt="" src="http://www.2010directory.ca/funny/japan/011.jpg" width=600 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="540" originalWidth="720"></DIV> <P>اين هم نمايي از بزرگراه هاي توكيو در شب. به لطف سيستم حمل و نقل خوب و كمك يكي از بزرگ ترين سيستم هاي متروي دنيا ترافيك در خيابان هاي اين شهر سنگين نيست.<BR></P> <DIV align=center> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_11 width=600> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://forum.downloadworld.ir/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این تصویر کوچک شده است ، برای مشاهده در اندازه واقعی روی این نوار کلیک کنید ، اندازه واقعی : 373*720 ، حجم : 88KB</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_11 height=310 alt="" src="http://www.2010directory.ca/funny/japan/012.jpg" width=600 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="373" originalWidth="720"></DIV> <P><BR>اين هم يك نما در شب از پل Rainbow مي باشد. در ساخت بدنه و پايه هاي اين پل از تكنيك هاي مهندسي ويژه اي استفاده شده است. در جداره خارجي اين پايه ها و بدنه از پنل هاي ذخيره كننده انرژي خورشيدي استفاده شده تا بتوانند در روز با ذخيره انرژي نور خورشيد و تبديل آن به توان الكتريكي, انرژي لازم جهت نور پردازي زيبايي را كه در شب شاهد آن هستيم , تامين كنند. <BR><BR>با اين تفاسير و با داشتن چنين معماري و مهندسي دقيقي كه در راه سازي ژاپني ها ديده مي شود مي توان به اين نكته هم فكر كرد كه چرا ساليانه در اين كشور چندين هزار نفر بر اثر حوادث رانندگي جان خودشان را از دست نمي دهند؟<BR><BR>تصاوير ديگري از يزرگراه هاي ژاپن<BR></P> <DIV align=center> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_9 width=600> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://forum.downloadworld.ir/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این تصویر کوچک شده است ، برای مشاهده در اندازه واقعی روی این نوار کلیک کنید ، اندازه واقعی : 400*720 ، حجم : 80KB</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_9 height=333 alt="" src="http://www.2010directory.ca/funny/japan/013.jpg" width=600 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="400" originalWidth="720"><BR> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_12 width=600> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://forum.downloadworld.ir/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این تصویر کوچک شده است ، برای مشاهده در اندازه واقعی روی این نوار کلیک کنید ، اندازه واقعی : 406*720 ، حجم : 85KB</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_12 height=338 alt="" src="http://www.2010directory.ca/funny/japan/015.jpg" width=600 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="406" originalWidth="720"><BR><IMG alt="" src="http://www.2010directory.ca/funny/japan/016.jpg" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="720" originalWidth="540"><BR> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_8 width=600> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://forum.downloadworld.ir/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این تصویر کوچک شده است ، برای مشاهده در اندازه واقعی روی این نوار کلیک کنید ، اندازه واقعی : 349*720 ، حجم : 79KB</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_8 height=290 alt="" src="http://www.2010directory.ca/funny/japan/017.jpg" width=600 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="349" originalWidth="720"><BR> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_13 width=600> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://forum.downloadworld.ir/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این تصویر کوچک شده است ، برای مشاهده در اندازه واقعی روی این نوار کلیک کنید ، اندازه واقعی : 463*720 ، حجم : 120KB</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_13 height=385 alt="" src="http://www.2010directory.ca/funny/japan/018.jpg" width=600 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="463" originalWidth="720"><BR> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_15 width=600> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://forum.downloadworld.ir/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این تصویر کوچک شده است ، برای مشاهده در اندازه واقعی روی این نوار کلیک کنید ، اندازه واقعی : 432*720 ، حجم : 101KB</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_15 height=360 alt="" src="http://www.2010directory.ca/funny/japan/020.jpg" width=600 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="432" originalWidth="720"></DIV> <P> </P> Wed, 04 Nov 2009 19:41:59 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=dr-aram&postid=87 dr-aram http://dr-aram.blogfa.com/post-87.aspx http://dr-aram.blogfa.com/post-86.aspx <DIV class=bodytext align=justify> <DIV class="module align-center "> <DIV class="image img-w529"><IMG height=320 alt=تهران src="http://www.bbc.co.uk/worldservice/assets/images/2009/11/03/091103193318__tehran529afp.jpg" width=529> <P class=caption>تهران با حدود 12 میلیون نفر جمعیت بزرگترین شهر در خاور میانه است</P></DIV></DIV> <P class=ingress>دولت ایران درحال بررسی طرح هایی برای جابجایی پایتخت از تهران هستند. به گفته آنها تهران در معرض خطر یک زلزله قوی قرار دارد. اما آیا حرکت دادن پایتخت از این شهر چقدر عملی است و کجا ممکن است انتقال یابد؟ پنی اسپیلر گزارش می دهد.</P> <P>تهران یک کلان شهر با حاشیه های رو به گسترش در دامنه رشته کوه های البرز است. حدود 12 میلیون نفر در آن زندگی می کنند و این بزرگترین شهر در خاور میانه است.</P> <P>تهران نه تنها قلب سیاسی و اقتصادی کشور است، بلکه با موزه ها، گالری های هنری، پارک ها و دانشگاه هایش حال و هوای یک شهر مدرن را دارد. تهران از 1795 پایتخت ایران بوده است.</P> <P>اما اکنون یک نهاد قدرتمند حکومتی به نام مجمع تشخیص مصلحت، طرح های آیت الله خامنه ای رهبر ایران را برای پایان دادن به نقش این شهر به عنوان پایتخت تصویب کرده است.</P> <P>البته این طرح ها تازگی ندارد و بخشی از یک استراتژی بلندمدت برای حرکت دادن پایتخت تا سال 2025 است و پیش از اجرا نیازمند تصویب بسیاری از نهادهای دیگر دولتی خواهد بود.</P> <P>گفته می شود این طرح ها واکنش دولت به هشدارهای زلزله شناسان ایرانی است که از دیرباز گفته اند تهران به روی دست کم 100 گسله قرار گرفته و در یک زلزله عمده خسارات گسترده خواهد دید.</P> <P>زلزله ویرانگر سال 2003 در شهر بم در جنوب ایران که باعث مرگ حدود 40 هزار نفر شد مسلما باعث توجه بیشتر به این مساله شده است.</P> <P>اما دومینیک دودلی، معاون سردبیر "میدل ایست اکونومیک دایجست" که در لندن مستقر است می گوید زمان این تصمیم - یعنی چند ماه پس از بدترین ناآرامی های ضددولتی در تهران پس از انقلاب - جالب توجه است.</P> <P>او می گوید که تهران تا حدود زیادی یک جزیره لیبرال در ایران است و همین لیبرال ها بودند که پس از اعلام پیروزی محمود احمدی نژاد در انتخابات ریاست جمهوری خرداد ماه با اعتراض به تقلب به خیابان ها ریختند.</P> <P>آقای دودلی به بی بی سی گفت: "آدم وسوسه می شود هر چیزی که این روزها در ایران اتفاق می افتد را از منظر آن مناقشه ببیند. مسلما دولت ضرر نمی کند اگر از این مرکز بزرگ تظاهرات لیبرال و مخالفان دور شود."</P> <P> <H2>اما پایتخت کجا باید منتقل شود؟</H2> <P></P> <P>پروفسور بهرام عکاشه زلزله شناس ایرانی به روزنامه گاردین گفت که یک پایتخت تازه باید بین قم و دلیجان در استان مرکزی ساخته شود.</P> <P>او گفت این ناحیه ای است که طی دو هزار سال هیچ زلزله ای به خود ندیده است.</P> <P>اما آقای دودلی می گوید از آنجا که قم پایگاه معنوی حکومت سنتی ایران است، حرکت دادن پایتخت به نزدیکی قم می تواند نشانه تلاش محافظه کاران برای تثبیت حاکمیت خود تلقی شود.</P> <P>اندرو جونز از بخش مهندسی، برنامه ریزی و طراحی معماری شرکت "AECOM" می گوید که پایتخت به هر کجا منتقل شود، و این کار به هر دلیلی انجام شود، اگر دولت بخواهد پایتختی را از نو بسازد باید ملاحظات مهم دیگری را در نظر بگیرد.</P> <P>جابجا کردن ساختمان ها و کارمندان دولت یک چیز، اما اگر شهر حیات فرهنگی نداشته باشد و اقتصاد آن فقط به فعالیت های دولتی وابستگی داشته باشد، تلاش برای ایجاد پایتخت تازه دچار لغزش خواهد شد.</P> <P>او به بی بی سی گفت: "به طور کلی، شهرهای پایتخت نیروگاه های اقتصادی و در کنار آن محل استقرار دولت هستند. ایجاد چنین چیزی خیلی وقت می برد."</P> <P>"ساختن یک شهر تازه معمولا 10 تا 20 سال زمان می برد و یک قرن یا بیشتر می خواهد تا جا بیافتد و به مکانی جذاب و خودکفا بدل شود."</P> <P> <H2>یک نمونه</H2> <P></P> <P>برازیلیا، پایتخت برزیل، ممکن است نمونه جالبی برای مقام های ایران باشد.</P> <P>علت ساخت آن این بود که موقعیت ساحلی پایگاه سابق قدرت، یعنی ریو دو ژانیرو، بسیار دور از بخش های گسترده ای از کشور محسوب می شد.</P> <P>به این ترتیب پایتخت تازه در سال 1961 در یک نقطه دورافتاده بخش مرکزی برزیل بنا نهاده شد.</P> <P>کلودیو دی ماگالاس، استاد ارشد طراحی و بازسازی شهری در دانشگاه کالج لندن، گفت این موقعیت تازه مناسب دولت نظامی بود که سه سال بعد به قدرت رسید.</P> <P>او گفت: "یکی از جنبه های یک پایتخت تازه این است که معمولا دولت را در برابر فشارها و نفوذهای شهر بزرگ مصون می کند."</P> <P>"دولت نظامی دور ماندن طبقه سیاسی از شهر را خیلی مناسب یافت. در چنین شهری هرگز پشت در دفتر یک مقام دولتی تظاهرات روی نمی دهد. بستن فرودگاه و دسترسی به شهر هر گاه حکومت مناسب دید خیلی راحت است، که در سال های نخست دولت (آن زمان برزیل) روی داد."</P> <P>برازیلیا در آغاز اغلب محل زندگی کسانی بود که تنها راه امرار معاش آنها از طریق دولت بود.</P> <P>اما در طول سالیان بزرگ و بزرگتر شد و از انتظارات طراحان پیشتر رفت.</P> <P>آقای ماگالاس به بی بی سی گفت: "آنچه هیچ کس پیش بینی اش را نمی کرد رشد شهرک های اقماری اطراف شهر بود. اینها محل سکونت کارگران ساختمانی، نظافت چی هایی که ساختمان های دولتی را تمیز می کردند و مکانیک هایی که اتومبیل های دولتی را تعمیر می کردند بود."</P> <P>آقای ماگالاس معتقد است که هزینه انتقال پایتخت برزیل از ریو به برازیلیا چنان بالاست که هرگز به درستی حساب نشده است.</P> <P>به گفته او حتی 20 سال پس از ایجاد برازیلیا، دولت هنوز مجبور بود برای راضی کردن مردم برای نقل مکان به آنجا پول های هنگفت بپردازد.</P> <P>به علاوه ریو نیز به شدت تحت تاثیر از دست دادن عنوان پایتخت قرار گرفت به خصوص که اقتصاد آن قبلا تحت تاثیر مهاجرت کسب و کارها به سائو پائولو آسیب دیده بود.</P> <P>آقای ماگالاس گفت: "فعالیت های سیاسی در این شهر به شدت افت کرد و دستخوش روابط سیاستمداران با سرکرده های قاچاقچیان قرار گرفت."</P> <P>اندرو جونز معتقد است که تهران نیز در صورت از دست دادن عنوان پایتخت دوره سختی پیش رو خواهد داشت.</P> <P>او گفت: "هرچند هویت زیربنایی شهر باقی خواهد ماند، اما آن جنبه های اضافی که به خاطر پایتخت بودن می آید را از دست خواهد داد. به تدریج موسسات فرهنگی و برخی دیگر از عناصری که آن را به مکانی قدرتمند بدل می کند از دست می دهد."</P> <P>او افزود: "اما به عقیده من تهران جان به در خواهد برد."</P></DIV> Wed, 04 Nov 2009 10:53:15 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=dr-aram&postid=86 dr-aram http://dr-aram.blogfa.com/post-86.aspx http://dr-aram.blogfa.com/post-85.aspx Tue, 03 Nov 2009 01:19:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=dr-aram&postid=85 dr-aram http://dr-aram.blogfa.com/post-85.aspx http://dr-aram.blogfa.com/post-84.aspx <div align="justify">1- بهبود حس بویایی: پس از رابطه جنسی ترشح هورمون پرولاکتین افزایش مییابد. این هورمون سبب میگردد تا سلولهای بنیادی مغز نورونهای جدیدی را در پیاز بویایی مغز ایجاد کنند. (در دوران شیردهی نیز این بهبودی حس بویایی در زنان مشاهده میگردد)<br />۲- کاهش ریسک بیماریهای قلبی: داشتن بیش از ۳ نوبت رابطه جنسی در طول هفته ریسک ابتلا به بیماریهای قلبی را درمردان به نصف کاهش میدهد. رابطه جنسی کلسترول بد خون را نیز کاهش میدهد.<br /><br />۳- کاهش وزن و تناسب اندام: رابطه جنسی یک نوع فعالیت بدنی است. یک رابطه جنسی پرحرارت ۲۰۰ کالری انرژی می سوزاند، یعنی معادل ۱۵ دقیقه دویدن بروی دستگاه ترد میل(دو ثابت). ضربان قلب فرد برانگیخته (از لحاظ جنسی) از ۷۰ بار در دقیقه به ۱۵۰ بار در دقیقه افزایش می یابد. انقباضات حین رابطه جنسی باعث تمرین و درگیر شدن عضلات لگن، رانها، باسن، بازوها، گردن و قفسه سینه میگردد. پلاسمای منی مردان حاوی هورمونهای تحریک کننده غدد تیروئید میباشد، که میتواند باعث افزایش متابولیسم پایه در زنان و کاهش وزن آنان گردد.<br /><br />۴- رابطه جنسی باعث افزایش تولید هورمون تستوسترون میشود: این هورمون باعث محکمتر شدن عضلات و استخوانها میگردد.<br /><br />۵- کاهش افسردگی: زنانی که از لحاظ جنسی فعال بوده و شریک جنسی آنان نیز از کاندوم استفاده نمی کنند، کمتر مستعد افسردگی میباشند. هورمون پروستاگلاندین موجود در منی مردان بوسیله دستگاه تناسلی زنان جذب گردیده و باعث تعدیل هورمونهای زنانه می شود. منی مردان حاوی هورمونهای استروژن و پروژسترون میباشد که هر دوی آنها در بهبود خلق موثر میباشند. زنانی که در معرض منی شوهران خود قرار دارند (رابطه جنسی بدون کاندوم) شادتر میباشند. (البته حاملگی ناخواسته و عدم ابتلا به بیماریهای مقاربتی بایستی در اولویت باشد)<br /><br />۶- تسکین درد:درست قبل ازارگاسم (اوج لذت جنسی) سطح هورمون اکسی توسین به ۵ برابر سطح نرمال افزایش می یابد. این هورمون باعث ترشح آندورفین (ضد درد طبیعی بدن) گردیده و هرگونه دردی را تسکین میدهد. رابطه جنسی باعث ترشح هورمون استروژن نیز میگردد که میتواند دردهای قاعدگی را کاهش دهد.<br /><br />۷- سرماخوردگی کمتر: افرادی که ۱-۲ بار درهفته رابطه جنسی دارند، سطح پادتن ایمنوگلوبین A در بدن آنها ۳۰ درصد بیشتر میباشد. این امر باعث تقویت سیستم ایمنی بدن میگردد.<br /><br />۸- کنترل بهتر مثانه: رابطه جنسی تمرینات کگل طبیعی می باشند و باعث تقویت عضلات مثانه میگردد.<br /><br />۹- دندانهای سالم تر: پلاسمای منی (جذب شده از مخاط مهبل) حاوی روی، کلسیم و دیگر مواد معدنی میباشد که از پوسیدگی دندانها جلوگیری میکند. همچنین آداب برفراری رابطه جنسی، دو شریک جنسی را ملزم به رعایت اصول اولیه بهداشت از جمله مسواک زدن دندانها میکند.<br /><br />۱۰- سلامت پروستات: برخی اورولوژیستها به رابطه میان تعداد انزال و سرطان پروستات اعتقاد دارند. برای تولید مایع منی پروستات و کیسه منی موادی همچون روی، اسید سیتریک و پتاسیم را از خون میگیرند و آنها را تا ۶۰۰ برابر تغلیظ میکنند. در این بین هر عامل سرطانزای موجود در خون نیز ممکن است به همراه این مواد و به همین میزان در پروستات تغلیظ و انباشته گردد. رابطه جنسی و انزال مکرر میتواند از انباشته شدن عوامل سرطانزا در درون غده پروستات جلوگیری به عمل آورد. البته ثابت گردیده داشتن رابطه جنسی با چندین شریک جنسی میتواند سرطان پروستات را در مردان تا ۴۰ درصد افزایش دهد. (به خاطر افزایش ریسک ابتلا به بیماریهای منتقله از راه جنسی)<br /><br />۱۱- افراط در رابطه جنسی برای زنان بی خطر است: رابطه جنسی باعث سفت شدن عضلات شکم و باسن و بهبود ساختار قامتی در زنان میگردد. البته مشروط بر اینکه از بیماریهای مقاربتی ،حاملگی ناخواسته و هرگونه استرس خبری نباشد. زنان یائسه ای که از رابطه جنسی امتناع می ورزند ممکن است دچار آتروفی(تحلیل) مهبل و مقاربت دردناک گردند. تمام هورمونهایی که زنان یائسه به آنها نیاز دارند، از طریق رابطه جنسی سالم با شوهرانشان قابل دریافت میباشد. (رابطه جنسی بدون کاندوم)<br /><br />۱۲- اما افراط در رابطه جنسی میتواند برای مردان دردسر آفرین باشد: آلت تناسلی مردان ممکن است دچار خراشیدگی و یا تحریک پوستی گردد. همچنین در رابطه جنسی خشن و طولانی مدت بافت آلت تناسلی مردان میتواند دچار آسیب گردد. شل شدن آلت پس از نعوظ و انزال بی علت نیست. هنگام نعوظ آلت مرد از خون پر میگردد. اما پس از آن دیگر خونی در آلت جریان نمی یابد. برای جذب مجدد اکسیژن عضلات آلت بایستی شل گردند. چنانچه شما اجازه ندهید تا آلت شل شده و استراحت کند، با این کار عضلات آلت را از دریافت اکسیژن کافی محروم کرده اید. در بیماری پریاپیسم(PRIAPISM) که در آن نعوذ دائمی پدید می آید، آلت ممکن است دچار مرگ سلولی گردد. به همین خاطر پریاپیسم یک اورژانس پزشکی محسوب میگردد.<br /><br />۱۳- افزایش جریان خون: رابطه جنسی جریان خون به مغز و دیگر اعضای بدن را افزایش میدهد. بنابراین اکسیژن و مواد مغذی بیشتری به ارگانهای بدن رسیده و مواد زاید نیز سریعتر از بدن دفع میگردند.<br /><br />۱۴- افزایش طول عمر: نرخ مرگ و میر درافرادی که ۲ بار درهفته به ارگاسم میرسند، نصف افرادی است که در طول ماه تنها یک مرتبه ارگاسم را تجربه میکنند.<br /><br />۱۵- رابطه جنسی باعث افزایش سطح هورمون استروژن در زنان میگردد: این هورمون باعث انعطاف پذیری و لغزندگی بیشتر مهبل شده و زنان را در برابر بیماریهای قلبی محافظت میکند.<br /><br />۱۶- رابطه جنسی در کاهش استرس و اضطراب بسیار موثر است: همچنین رابطه جنسی باعث بهبود کیفیت خواب میگردد.<br /><br /><br />۱۷- رابطه جنسی چنانچه با عشق توام باشد شفا بخش و درمانگر است: چنانچه کسی را دارید که برایتان اهمیت قائل بوده و دوستتان داشته باشد و در مقابل شما نیز برای وی اهمیت قائل بوده و دوستش داشته باشید، از لحاظ احساسی و جسمی نیز با یکدیگر صمیمی باشید، آنوقت ۳-۵ برابر کمتر در معرض خطر مرگ زودرس و یا ابتلا به بیماریهای گوناگون قرار خواهید داشت. بخشی از آن به خاطر اثرات مثبت لمس کردن میباشد. در آغوش گرفتن و نوازش کردن باعث تغییر در ترکیبات شیمیایی بدن شما میشود.<br /><br />۱۸- رابطه جنسی سالم در افزایش اعتماد بنفس و عزت نفس زنان و مردان (خصوصا مردان) میتواند تاثیر بسزایی داشته باشد<br /><br /> </div> Tue, 03 Nov 2009 01:05:25 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=dr-aram&postid=84 dr-aram http://dr-aram.blogfa.com/post-84.aspx http://dr-aram.blogfa.com/post-83.aspx اکثر افراد دوست دارند در مواقعی که مطلبی را مطالعه می کنند جای مناسب و راحتی داشته باشند. البته برخی افراد اینگونه نیستند و در مترو، اتوبوس و تاکسی و حتی... <br /><br />اکثر افراد دوست دارند در مواقعی که مطلبی را مطالعه می کنند جای مناسب و راحتی داشته باشند. البته برخی افراد اینگونه نیستند و در مترو، اتوبوس و تاکسی و حتی حاشیه خیابان نیز به راحتی روی مطلب یا موضوع مورد نظرشان تمرکز می کنند. اما به راستی چرا برخی می توانند تمرکز حواس داشته باشند و برخی دیگر از آن بی بهره اند؟<br /><br />دلیل آن هرچه باشد راههایی برای تقویت تمرکز در افراد وجود دارد که در این مقاله به برخی از آنها اشاره می کنیم.<br /><br />تقویت تمرکز به تمرین نیاز دارد. ممکن است در هنگام شروع تمرینات ابتدا پیشرفت کمی را حس کنیم، ولی وقتی 4 تا 6 هفته که از پرورش یادگیری مهارت‌ها گذشت، شاهد پیشرفت‌های قابل توجهی خواهید شد.<br /><br /><br />برای شروع تمرینات باید موارد زیر را تمرین کنیم:<br /><br />1- حواست را جمع کن:<br />این شیوه ممکن است ظاهرا ساده به نظر بیاید، ولی در عین حال بسیار موثر است. وقتی که حواستان پرت می شود و ذهنتان سرگردان است مرتب به خودتان هشدار دهید که " حواست را جمع کن ". این روش کم کم باعث می شود که توجه شما به موضوع مورد نظرتان جلب گردد.<br /><br />2- روش عنکبوتی:<br />اگر شما تار عنکبوتی را تحریک کنید، تار تکان می خورد و عنکبوت نسبت به جنبش تار از خود واکنش نشان داده و می خواهد علت حرکت را بیابد. ولی وقتی این عمل چندین بار تکرار شود، خواهید دید که عنکبوت دیگر نسبت به حرکت تار هیچ عکس العملی از خود نشان نمی دهد و متوجه می شود که حشره ای به دام او نیافتاده است. این روش را یاد گرفته و ذهن خود را پرورش دهید و در برابر حواس پرتی تسلیم نشوید. شما باید تمرکزتان را بر روی هدفی که در ذهن دارید، حفظ کنید.<br /><br />3- فرصتی برای افکار مزاحم:<br />در طول روز زمان ویژه ای را به فکر کردن درباره مسائلی که به ذهن شما خطور می کند و تمرکزتان را بهم می زند اختصاص دهید. به طور مثال ساعت 4:30 تا 5 بعدازظهر زمانی است که شما می توانید به این افکار بپردازید. هنگامی که این افکار مزاحم در طول روز به ذهن شما خطور کرد و باعث نگرانی شما شد، به یاد بیاورید که زمان ویژه ای را برای آنها در نظر گرفته‌اید و اجازه دهید که از ذهن شما خارج شود. کسانی که از این روش استفاده کرده اند، توانسته اند 35% از افکار مزاحم را در طول 4 هفته در خود کاهش دهند و این تغییر بزرگی است.<br /><br />4- چوب خط زدن برای افکار مزاحم:<br />کارت‌های کوچکی درست کنید و آنها را به سه قسمت مساوی تقسیم کنید، یک قسمت را به صبح و یک قسمت را به بعد از ظهر و قسمت سوم را به شب اختصاص دهید. هر بار که حواستان پرت شد، یک خط در قسمت مخصوص بکشید و برای هر روز یک کارت برای خود تهیه کنید. به مرور متوجه خواهید شد که تعداد خط‌ها روز به روز کاهش می یابد و این واقعا جالب است.<br /><br />5- زمان استراحت:<br />وقتی که ما برای مدت طولانی می نشینیم، خون بدن ما به دلیل نیروی جاذبه، به طرف پایین‌ترین نقطه بدن یعنی پاها کشیده می شود. ماهیچه‌های ما همانند یک پمپ عمل می کنند. هنگامی که پس از نشستن راه می رویم، خون به طور یکنواخت به سراسر بدن می رسد. در نتیجه اکسیژن بیشتری به مغز شما می رسد و احساس شادابی و سرحالی می کنید.<br /><br />6- عوض کردن موضوع:<br />بسیاری از دانش آموزان به وسیله تغییر موضوع مطالعه به تمرکزشان کمک می کنند. شما هم می توانید هر 2 ساعت را به مطالعه یک درس اختصاص دهید و پس از آن موضوع را عوض کنید.<br /><br />7- جایزه و پاداش:<br />هنگامی که کاری را به طور کامل انجام دادید، به خودتان پاداش دهید. کار شما ممکن است خیلی کوچک و یا بزرگ باشد. شما هم می توانید متناسب با کارتان برای خود جایزه و یا پاداش در نظر بگیرید. این جایزه می تواند خواندن یک مطلب جالب و دیدن یک فیلم و یا هر چه شما دوست دارید باشد.<br /> Tue, 03 Nov 2009 00:54:58 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=dr-aram&postid=83 dr-aram http://dr-aram.blogfa.com/post-83.aspx